Under det p\u00e5g\u00e5ende \u00e5ret har anv\u00e4ndning av aluminium \u00f6kat kraftigt. I Europa byggs det s\u00e5 det st\u00e5r h\u00e4rliga till. Bland annat elbilstillverkningen har ocks\u00e5 lett till en kraftigt \u00f6kad efterfr\u00e5gan p\u00e5 aluminium.<\/p>\n
\u2013 Hos M\u00e4kel\u00e4 Alu inneb\u00e4r detta att produktionen g\u00e5r med full kapacitet och budgeten har f\u00e5tt g\u00f6ras om, s\u00e4ger produktionschefen Tero Suomalainen<\/strong>.<\/p>\n \u2013 Efterfr\u00e5gan b\u00f6rjade \u00f6ka i slutet av f\u00f6rra \u00e5ret f\u00f6r att explodera i mars. Nu har vi 15\u201320 procent st\u00f6rre efterfr\u00e5gan f\u00f6r tidpunkten. Och utsikterna \u00e4r desamma \u00e4ven f\u00f6r de n\u00e4rmaste m\u00e5naderna, s\u00e4ger f\u00f6rs\u00e4ljningsdirekt\u00f6r Mika Korkea-aho<\/strong>.<\/p>\n P\u00e5 den allt livligare marknaden utg\u00f6r den svaga tillg\u00e5ngen p\u00e5 r\u00e5varor och komponenter ett globalt problem. M\u00e4kel\u00e4 Alu har \u00e4nd\u00e5 kunnat garantera forts\u00e4ttning p\u00e5 kundernas verksamhet. Detta trots att man har st\u00f6tt p\u00e5 aldrig tidigare sk\u00e5dade problem vad g\u00e4ller tillg\u00e5ngen p\u00e5 f\u00e4rger.<\/p>\n \u2013 V\u00e5ra leveransf\u00f6rdr\u00f6jningar har varit korta. Det har i regel endast varit fr\u00e5ga om dagar, s\u00e4ger Korkea-aho.<\/p>\n \u00a0<\/p>\n Problemen med tillg\u00e5ngen p\u00e5 aluminium har varit ett allm\u00e4nt bekymmer i Europa, men M\u00e4kel\u00e4 Alu har inte upplevt detta.<\/p>\n \u2013 V\u00e5r anskaffning av r\u00e5varor grundar sig p\u00e5 l\u00e5ngsiktiga avtal med tre r\u00e5varuleverant\u00f6rer. Avtalen s\u00e4kerst\u00e4ller att vi har f\u00e5tt aluminium enligt planerna, ber\u00e4ttar ink\u00f6pschefen Ari Kyt\u00f6l\u00e4<\/strong>.<\/p>\n Ett annat s\u00e4tt att skaffa r\u00e5varor skulle ha varit en s\u00e5 kallad spothandel.<\/p>\n \u2013 Spothandel kan i vissa situationer vara f\u00f6rm\u00e5nligare \u00e4n \u00e5rsavtal. Men n\u00e4r spotmarknaden t\u00f6ms \u00e4r tillg\u00e5ngen p\u00e5 aluminium helt beroende av leverant\u00f6rens r\u00e5varureserver. Detta har lett till att m\u00e5nga f\u00f6retag inom branschen st\u00f6tt p\u00e5 stora problem. Med \u00e5rsavtal har man inte detta problem. \u00c4ven om det kan binda mer kapital, kan man just i de h\u00e4r situationerna se f\u00f6rdelarna med l\u00e5ngsiktiga avtal och kompanjonskap, beskriver Kyt\u00f6l\u00e4.<\/p>\n \u00a0<\/p>\n Merparten av M\u00e4kel\u00e4 Alus egna kundrelationer grundar sig ocks\u00e5 p\u00e5 kompanjonskap och l\u00e5nga reserveringsavtal.<\/p>\n Kapaciteten planeras utg\u00e5ende fr\u00e5n reserveringsavtalen. Med den resterande kapaciteten svarar man mot utomst\u00e5ende best\u00e4llningar.<\/p>\n \u2013 I det nuvarande marknadsl\u00e4get skulle det vara \u00e4nnu viktigare att kunden har reserveringsavtal. Med reserveringsavtal kan vi garantera snabba leveranser. Kapaciteten f\u00f6r best\u00e4llningar utanf\u00f6r reserveringarna anv\u00e4nds inte lika mycket och f\u00f6r dem kan leveranstiderna bli l\u00e4ngre, s\u00e4ger Terhi Rajala<\/strong>, ansvarig f\u00f6r best\u00e4llnings- och leveransprocessen hos M\u00e4kel\u00e4 Alu.<\/p>\n \u00a0<\/strong><\/p>\n Mika Korkea-aho och Terhi Rajala uppmuntrar kunderna att f\u00f6rhandla om ett reserveringsavtal med sin egen ansvarsf\u00f6rs\u00e4ljare, s\u00e5vida man inte redan har ett avtal.<\/p>\n \u2013 Om det f\u00f6rekommer stora variationer i den egna efterfr\u00e5gan, b\u00f6r man unders\u00f6ka orsakerna till variationerna. Vi har tillsammans med kunderna hittat tillv\u00e4gag\u00e5ngss\u00e4tt, d\u00e4r efterfr\u00e5gan har kunnat balanseras, till exempel genom att \u00e4ndra best\u00e4llningspraxisen, kommenterar Rajala.<\/p>\n Det l\u00f6nar sig verkligen att diskutera efterfr\u00e5gan med ansvarsf\u00f6rs\u00e4ljaren.<\/p>\n Rajala p\u00e5minner ocks\u00e5 om f\u00f6rdelarna med digitala best\u00e4llningstj\u00e4nster. Med gr\u00e4nssnittet AluInterface eller den digitala Alu-best\u00e4llningsmallen<\/a> blir behandlingen av best\u00e4llningen b\u00e5de snabbare och tydligare.<\/p>\n \u00a0<\/p>\n \u00c4ven om vi i stort har lyckats h\u00e5lla v\u00e5ra leveranstider, har problemen med tillg\u00e5ng p\u00e5 f\u00e4rger varit en utmaning.<\/p>\n \u2013 Orsaken till detta \u00e4r fenomen som \u00e4r nya \u00e4ven f\u00f6r f\u00e4rgleverant\u00f6rerna: de har haft sv\u00e5rt att f\u00e5 egna r\u00e5varor s\u00e5som f\u00e4rg\u00e4mnen och bindemedel, som kommer fr\u00e4mst fr\u00e5n Asien. F\u00f6r n\u00e4rvarande \u00e4r efterfr\u00e5gan p\u00e5 r\u00e5varor till pulverlack extremt stor och samtidigt har det f\u00f6rekommit brist p\u00e5 b\u00e5de containrar och containerfartyg inom importen fr\u00e5n Asien. Detta har lett till att transportkostnaderna f\u00f6r containrar har \u00f6kat tiodubbelt under ett \u00e5r, s\u00e4ger Ari Kyt\u00f6l\u00e4.<\/p>\n \u2013 Vid \u00e5rsskiftet meddelade v\u00e5r st\u00f6rsta leverant\u00f6r att de kommer att f\u00e5 problem med tillg\u00e5ngen p\u00e5 v\u00e5ren. Vi respekterar att de meddelade detta i god tid, vilket hj\u00e4lpte oss bli f\u00f6rbereda. Vi kunde balansera ink\u00f6pen med andra f\u00e4rgleverant\u00f6rer.<\/p>\n N\u00e4r situationen var som v\u00e4rst hade alla leverant\u00f6rer leveransproblem, men vanligtvis inte alla p\u00e5 samma g\u00e5ng.<\/p>\n \u00a0<\/p>\n Problemen med ink\u00f6p av f\u00e4rger har medf\u00f6rt extra arbete och \u00e4ven till n\u00e5got f\u00f6rdr\u00f6jda leveranser. Man har varit tvungen att byta leverant\u00f6rer f\u00f6r leveranserna. I vissa fall har man \u00e4ven blivit tvungen att f\u00f6rhandla med kunden om en eventuell nyans byte.<\/p>\n Nyckelfaktorerna vad g\u00e4ller att l\u00f6sa problemen har varit snabba reaktioner och ett smidigt samspel mellan ink\u00f6psavdelningen, best\u00e4llnings- och leveransavdelningen, produktionen och f\u00f6rs\u00e4ljningen.<\/p>\n Korkea-aho riktar ett stort tack till ink\u00f6psavdelningen f\u00f6r att byten av f\u00e4rger har g\u00e5tt s\u00e5 smidigt. Rajala till\u00e4gger att IT-avdelningen f\u00f6r sin del har gjort nya och bra verktyg med vilka man kan identifiera avvikelser p\u00e5 tillg\u00e5ngen.<\/p>\n \u2013 \u00c4ndringen av f\u00e4rger har f\u00f6rt med sig nya utmaningar till behandlingen av best\u00e4llningarna, och i dessa situationer har st\u00f6det fr\u00e5n ink\u00f6psavdelningen och IT-avdelningen varit viktigt, s\u00e4ger Rajala.<\/p>\n \u00a0<\/p>\nProblemen med tillg\u00e5ngen p\u00e5 aluminium har inte ber\u00f6rt M\u00e4kel\u00e4 Alu<\/h3>\n
Reserveringsavtal s\u00e4kerst\u00e4ller leveranserna<\/h3>\n
Reserveringsavtalet utarbetas efter kundens behov<\/h3>\n
\u00c4ven leverant\u00f6rerna blev \u00f6verraskade av problemen med tillg\u00e5ng p\u00e5 f\u00e4rger<\/h3>\n
Viktigt att reagera snabbt<\/h3>\n
Reserveringsavtal i ett n\u00f6tskal<\/h3>\n
\n