{"id":9842,"date":"2023-11-28T18:49:05","date_gmt":"2023-11-28T16:49:05","guid":{"rendered":"https:\/\/makelaalu.fi\/?p=9842"},"modified":"2023-11-28T18:49:05","modified_gmt":"2023-11-28T16:49:05","slug":"moderniseringen-av-produktionslinjen-minskar-co2-utslappen-med-960-ton","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/makelaalu.fi\/sv\/nyheter\/moderniseringen-av-produktionslinjen-minskar-co2-utslappen-med-960-ton\/","title":{"rendered":"Moderniseringen av produktionslinjen minskar CO2-utsl\u00e4ppen med 960 ton"},"content":{"rendered":"<p>Aluminiumprofiler tillverkas genom pressning fr\u00e5n aluminiumg\u00f6t som vi ocks\u00e5 kallar stockar eller billetter. De \u00e4r fasta st\u00e4nger av r\u00e5aluminium som v\u00e4rms upp i en h\u00f6g temperatur i ugnar innan de passerar genom pressen. Att v\u00e4rma upp billetten tar mycket energi. M\u00e4kel\u00e4 Alu har tre presslinjer.<\/p>\n<p>&#8211; P\u00e5 presslinje 3 (P3) upphettas g\u00f6ten f\u00f6r n\u00e4rvarande fortfarande i en gasolugn vars energiverkningsgrad \u00e4r omkring 40 procent. Vi h\u00e5ller p\u00e5 att f\u00f6rnya f\u00f6rsta delen av P3-linjen. Den befintliga utrustningen ers\u00e4tts med modern, eldriven teknik, vilket kommer att minska den \u00e5rliga f\u00f6rbrukningen av gasol med cirka 320 ton och CO2-utsl\u00e4ppen med 960 ton, ber\u00e4ttar utvecklingsdirekt\u00f6r <strong>Tomi Pilbacka<\/strong> som ledde f\u00f6rnyelseprojektet.<\/p>\n<p>Elektrifieringen f\u00f6rb\u00e4ttrar processens energiverkningsgrad till cirka 70\u201380 procent. Energibehovet f\u00f6r uppv\u00e4rmningen av billetter minskar till n\u00e4ra h\u00e4lften, vilket resulterar i betydande besparingar.<\/p>\n<p>&nbsp;<\/p>\n<h2>Noggrann planering<\/h2>\n<p>F\u00f6rnyelseprojektet har planerats i tv\u00e5 \u00e5r av ett team p\u00e5 omkring fem personer, inklusive personal <span class=\"Y2IQFc\" lang=\"sv\">av produktionsanl\u00e4ggningen<\/span>.<\/p>\n<p>\u2013 Det \u00e4r viktigt att projekten drivs fram\u00e5t i n\u00e4ra samarbete med dem som kommer att anv\u00e4nda utrustningen i det vardagliga arbetet.<\/p>\n<p>Kontraktet med utrustningsleverant\u00f6ren undertecknades i mitten av november. Utrustningen levereras av tyska Extrutec Gmbh.<\/p>\n<p>\u2013 F\u00f6retaget \u00e4r redan bekant f\u00f6r oss som leverant\u00f6r av utrustning till P4-linjen. Extrutec har l\u00e5ng erfarenhet som tillverkare av utrustning f\u00f6r uppv\u00e4rmning av g\u00f6t. Under de senaste \u00e5ren har de satsat kraftigt i utvecklingen av framf\u00f6r allt elektriska uppv\u00e4rmningssystem, ber\u00e4ttar Pilbacka.<\/p>\n<p>&nbsp;<\/p>\n<h2>Andra f\u00f6rdelar med ny utrustning<\/h2>\n<p>Den nya utrustningen best\u00e5r av en kombination av en elektrisk motst\u00e5ndsugn och en induktionsugn. Under projektet kommer ocks\u00e5 billettbordet och -s\u00e5gen att f\u00f6rnyas.<\/p>\n<p>\u2013 Den nya utrustningen m\u00f6jligg\u00f6r en mer exakt billettemperatur och en st\u00f6rre temperaturskillnad i billetten, vilket vi tror f\u00f6rb\u00e4ttra linjens produktivitet per timme. Produktivitetsf\u00f6rb\u00e4ttringen g\u00f6r det m\u00f6jligt att tillverka en h\u00f6gre produktionsvolym p\u00e5 P3-linjen varje \u00e5r, forts\u00e4tter Tomi Pilbacka.<\/p>\n<p>Kostnaden f\u00f6r projektet uppskattas till omkring 3 miljoner euro och inkluderar byggnation av en ny transformatorstation. Projektet har beviljats RRF-investeringsst\u00f6d p\u00e5 27 procent av investeringens totala v\u00e4rde. RRF (Recovery and Resilience Facility) \u00e4r en del av EU:s NextGenerationEU-finansiering som tilldelas bland annat gr\u00f6na omst\u00e4llnings projekt. Finansieringen beviljas av det finska arbets- och n\u00e4ringsministeriet (TEM).<\/p>\n<p>&nbsp;<\/p>\n<h2>Projektet genomf\u00f6rs om cirka ett \u00e5r<\/h2>\n<p>I praktiken kommer reformen att genomf\u00f6ras mellan den 1 december 2024 och den 15 januari 2025. P3-presslinjen kommer att vara ur drift under hela december 2024. Testningen av den nya utrustningen \u00e4r planerad att starta i b\u00f6rjan av januari 2025. M\u00e5let \u00e4r att linjen ska vara i drift med tre skift i mitten av januari 2025.<\/p>\n<figure id=\"attachment_9823\" aria-describedby=\"caption-attachment-9823\" style=\"width: 640px\" class=\"wp-caption aligncenter\"><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" class=\"wp-image-9823 size-large\" src=\"https:\/\/makelaalu.fi\/wp-content\/uploads\/2023\/11\/puristamon_tyo\u0308ntekija\u0308ita\u0308_ma\u0308kela\u0308alu_P3_uuni_investointi-1024x768.jpeg\" alt=\"Puristamon ty\u00f6ntekij\u00f6it\u00e4 M\u00e4kel\u00e4 Alulla\" width=\"640\" height=\"480\" srcset=\"https:\/\/makelaalu.fi\/wp-content\/uploads\/2023\/11\/puristamon_tyo\u0308ntekija\u0308ita\u0308_ma\u0308kela\u0308alu_P3_uuni_investointi-1024x768.jpeg 1024w, https:\/\/makelaalu.fi\/wp-content\/uploads\/2023\/11\/puristamon_tyo\u0308ntekija\u0308ita\u0308_ma\u0308kela\u0308alu_P3_uuni_investointi-300x225.jpeg 300w, https:\/\/makelaalu.fi\/wp-content\/uploads\/2023\/11\/puristamon_tyo\u0308ntekija\u0308ita\u0308_ma\u0308kela\u0308alu_P3_uuni_investointi-768x576.jpeg 768w, https:\/\/makelaalu.fi\/wp-content\/uploads\/2023\/11\/puristamon_tyo\u0308ntekija\u0308ita\u0308_ma\u0308kela\u0308alu_P3_uuni_investointi-1536x1152.jpeg 1536w, https:\/\/makelaalu.fi\/wp-content\/uploads\/2023\/11\/puristamon_tyo\u0308ntekija\u0308ita\u0308_ma\u0308kela\u0308alu_P3_uuni_investointi-2048x1536.jpeg 2048w, https:\/\/makelaalu.fi\/wp-content\/uploads\/2023\/11\/puristamon_tyo\u0308ntekija\u0308ita\u0308_ma\u0308kela\u0308alu_P3_uuni_investointi-500x375.jpeg 500w\" sizes=\"auto, (max-width: 640px) 100vw, 640px\" \/><figcaption id=\"caption-attachment-9823\" class=\"wp-caption-text\"><span class=\"Y2IQFc\" lang=\"sv\">Mikko Peura och Leevi Hautam\u00e4ki visade tummen upp f\u00f6r den framtida investeringar p\u00e5 P3-linjen. L\u00e4ngst bak till v\u00e4nster finns aktuell utrustning.<\/span><\/figcaption><\/figure>\n<p>\u2013 Ett motsvarande projekt planeras ocks\u00e5 f\u00f6r P2-linjen under \u00e5rsskiftet 2025\u20132026. Vi kommer att testa P3-linjens l\u00f6sning i praktiken under en tid innan vi fattar ett slutligt beslut om utrustning som anskaffas f\u00f6r P2-linjen, s\u00e4ger Pilbacka.<\/p>\n<p>Moderniseringen av P3-linjen \u00e4r en del av en st\u00f6rre investeringshelhet med vilken M\u00e4kel\u00e4 Alu str\u00e4var efter att minska CO2-utsl\u00e4ppen i sin egen produktion med omkring 40 procent.<\/p>\n<p id=\"tw-target-text\" class=\"tw-data-text tw-text-large tw-ta\" dir=\"ltr\" data-placeholder=\"K\u00e4\u00e4nn\u00f6s\" data-ved=\"2ahUKEwifj46smOGCAxUaIBAIHXJLDcsQ3ewLegQIDhAQ\"><em><span class=\"Y2IQFc\" lang=\"sv\">P\u00e5 artikelns huvudbild, fr\u00e5n h\u00f6ger till v\u00e4nster, Tomi Pilbacka, M\u00e4kel\u00e4 Alus produktionschef <strong>Tero Suomalainen<\/strong>, samt utvecklingsingenj\u00f6ren <strong>Jan Rintala<\/strong> och projektledaren <strong>Reijo Sepp\u00e4l\u00e4<\/strong>.<\/span><\/em><\/p>\n<p dir=\"ltr\" data-placeholder=\"K\u00e4\u00e4nn\u00f6s\" data-ved=\"2ahUKEwifj46smOGCAxUaIBAIHXJLDcsQ3ewLegQIDhAQ\"><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" class=\"aligncenter wp-image-9922\" src=\"https:\/\/makelaalu.fi\/wp-content\/uploads\/2023\/11\/SV_Finansieras_av_Europeiska_unionen_RGB_POS.jpg\" alt=\"\" width=\"450\" height=\"108\" srcset=\"https:\/\/makelaalu.fi\/wp-content\/uploads\/2023\/11\/SV_Finansieras_av_Europeiska_unionen_RGB_POS.jpg 498w, https:\/\/makelaalu.fi\/wp-content\/uploads\/2023\/11\/SV_Finansieras_av_Europeiska_unionen_RGB_POS-300x72.jpg 300w\" sizes=\"auto, (max-width: 450px) 100vw, 450px\" \/><\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"Aluminiumprofiler tillverkas genom pressning fr\u00e5n aluminiumg\u00f6t som vi ocks\u00e5 kallar stockar eller billetter. De \u00e4r fasta st\u00e4nger av r\u00e5aluminium som v\u00e4rms upp i en h\u00f6g temperatur i ugnar innan de passerar genom pressen. Att v\u00e4rma upp billetten tar mycket energi. M\u00e4kel\u00e4 Alu har tre presslinjer. &#8211; P\u00e5 presslinje 3 (P3) upphettas g\u00f6ten f\u00f6r n\u00e4rvarande fortfarande i en gasolugn vars energiverkningsgrad \u00e4r omkring 40 procent. Vi h\u00e5ller p\u00e5 att f\u00f6rnya f\u00f6rsta delen av P3-linjen. Den befintliga utrustningen ers\u00e4tts med modern, eldriven teknik, vilket kommer att minska den \u00e5rliga f\u00f6rbrukningen av gasol med cirka 320 ton och CO2-utsl\u00e4ppen med 960 ton, ber\u00e4ttar utvecklingsdirekt\u00f6r Tomi Pilbacka som ledde f\u00f6rnyelseprojektet. Elektrifieringen f\u00f6rb\u00e4ttrar processens energiverkningsgrad till cirka 70\u201380 procent. Energibehovet f\u00f6r uppv\u00e4rmningen av billetter minskar till n\u00e4ra h\u00e4lften, vilket resulterar i betydande besparingar. &nbsp; Noggrann planering F\u00f6rnyelseprojektet har planerats i tv\u00e5 \u00e5r av ett team p\u00e5 omkring fem personer, inklusive personal av produktionsanl\u00e4ggningen. \u2013 Det \u00e4r viktigt att projekten drivs fram\u00e5t i n\u00e4ra samarbete med dem som kommer att anv\u00e4nda utrustningen i det vardagliga arbetet. Kontraktet med utrustningsleverant\u00f6ren undertecknades i mitten av november. Utrustningen levereras av tyska Extrutec Gmbh. \u2013 F\u00f6retaget \u00e4r redan bekant f\u00f6r oss som leverant\u00f6r av utrustning till P4-linjen. Extrutec har l\u00e5ng erfarenhet som tillverkare av utrustning f\u00f6r uppv\u00e4rmning av g\u00f6t. Under de senaste \u00e5ren har de satsat kraftigt i utvecklingen av framf\u00f6r allt elektriska uppv\u00e4rmningssystem, ber\u00e4ttar Pilbacka. &nbsp; Andra f\u00f6rdelar med ny utrustning Den nya utrustningen best\u00e5r av en kombination av en elektrisk motst\u00e5ndsugn och en induktionsugn. Under projektet kommer ocks\u00e5 billettbordet och -s\u00e5gen att f\u00f6rnyas. \u2013 Den nya utrustningen m\u00f6jligg\u00f6r en mer exakt billettemperatur och en st\u00f6rre temperaturskillnad i billetten, vilket vi tror f\u00f6rb\u00e4ttra linjens produktivitet per timme. Produktivitetsf\u00f6rb\u00e4ttringen g\u00f6r det m\u00f6jligt att tillverka en h\u00f6gre produktionsvolym p\u00e5 P3-linjen varje \u00e5r, forts\u00e4tter Tomi Pilbacka. Kostnaden f\u00f6r projektet uppskattas till omkring 3 miljoner euro och inkluderar byggnation av en ny transformatorstation. Projektet har beviljats RRF-investeringsst\u00f6d p\u00e5 27 procent av investeringens totala v\u00e4rde. RRF (Recovery and Resilience Facility) \u00e4r en del av EU:s NextGenerationEU-finansiering som tilldelas bland annat gr\u00f6na omst\u00e4llnings projekt. Finansieringen beviljas av det finska arbets- och n\u00e4ringsministeriet (TEM). &nbsp; Projektet genomf\u00f6rs om cirka ett \u00e5r I praktiken kommer reformen att genomf\u00f6ras mellan den 1 december 2024 och den 15 januari 2025. P3-presslinjen kommer att vara ur drift under hela december 2024. Testningen av den nya utrustningen \u00e4r planerad att starta i b\u00f6rjan av januari 2025. M\u00e5let \u00e4r att linjen ska vara i drift med tre skift i mitten av januari 2025. \u2013 Ett motsvarande projekt planeras ocks\u00e5 f\u00f6r P2-linjen under \u00e5rsskiftet 2025\u20132026. Vi kommer att testa P3-linjens l\u00f6sning i praktiken under en tid innan vi fattar ett slutligt beslut om utrustning som anskaffas f\u00f6r P2-linjen, s\u00e4ger Pilbacka. Moderniseringen av P3-linjen \u00e4r en del av en st\u00f6rre investeringshelhet med vilken M\u00e4kel\u00e4 Alu str\u00e4var efter att minska CO2-utsl\u00e4ppen i sin egen produktion med omkring 40 procent. P\u00e5 artikelns huvudbild, fr\u00e5n h\u00f6ger till v\u00e4nster, Tomi Pilbacka, M\u00e4kel\u00e4 Alus produktionschef Tero Suomalainen, samt utvecklingsingenj\u00f6ren Jan Rintala och projektledaren Reijo Sepp\u00e4l\u00e4.","protected":false},"author":2,"featured_media":9830,"comment_status":"closed","ping_status":"closed","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"_acf_changed":false,"footnotes":""},"categories":[29,193,192],"tags":[],"class_list":["post-9842","post","type-post","status-publish","format-standard","has-post-thumbnail","hentry","category-nyheter","category-miljo","category-ansvar"],"acf":[],"yoast_head":"<!-- This site is optimized with the Yoast SEO plugin v27.4 - https:\/\/yoast.com\/product\/yoast-seo-wordpress\/ -->\n<title>Moderniseringen av produktionslinjen minskar CO2-utsl\u00e4ppen med 960 ton - M&auml;kel&auml; Alu Oy<\/title>\n<meta name=\"robots\" content=\"index, follow, max-snippet:-1, max-image-preview:large, max-video-preview:-1\" \/>\n<link rel=\"canonical\" href=\"https:\/\/makelaalu.fi\/sv\/nyheter\/moderniseringen-av-produktionslinjen-minskar-co2-utslappen-med-960-ton\/\" \/>\n<meta property=\"og:locale\" content=\"sv_SE\" \/>\n<meta property=\"og:type\" content=\"article\" \/>\n<meta property=\"og:title\" content=\"Moderniseringen av produktionslinjen minskar CO2-utsl\u00e4ppen med 960 ton - M&auml;kel&auml; Alu Oy\" \/>\n<meta property=\"og:description\" content=\"Aluminiumprofiler tillverkas genom pressning fr\u00e5n aluminiumg\u00f6t som vi ocks\u00e5 kallar stockar eller billetter. De \u00e4r fasta st\u00e4nger av r\u00e5aluminium som v\u00e4rms upp i en h\u00f6g temperatur i ugnar innan de passerar genom pressen. Att v\u00e4rma upp billetten tar mycket energi. M\u00e4kel\u00e4 Alu har tre presslinjer. &#8211; P\u00e5 presslinje 3 (P3) upphettas g\u00f6ten f\u00f6r n\u00e4rvarande fortfarande i en gasolugn vars energiverkningsgrad \u00e4r omkring 40 procent. Vi h\u00e5ller p\u00e5 att f\u00f6rnya f\u00f6rsta delen av P3-linjen. Den befintliga utrustningen ers\u00e4tts med modern, eldriven teknik, vilket kommer att minska den \u00e5rliga f\u00f6rbrukningen av gasol med cirka 320 ton och CO2-utsl\u00e4ppen med 960 ton, ber\u00e4ttar utvecklingsdirekt\u00f6r Tomi Pilbacka som ledde f\u00f6rnyelseprojektet. Elektrifieringen f\u00f6rb\u00e4ttrar processens energiverkningsgrad till cirka 70\u201380 procent. Energibehovet f\u00f6r uppv\u00e4rmningen av billetter minskar till n\u00e4ra h\u00e4lften, vilket resulterar i betydande besparingar. &nbsp; Noggrann planering F\u00f6rnyelseprojektet har planerats i tv\u00e5 \u00e5r av ett team p\u00e5 omkring fem personer, inklusive personal av produktionsanl\u00e4ggningen. \u2013 Det \u00e4r viktigt att projekten drivs fram\u00e5t i n\u00e4ra samarbete med dem som kommer att anv\u00e4nda utrustningen i det vardagliga arbetet. Kontraktet med utrustningsleverant\u00f6ren undertecknades i mitten av november. Utrustningen levereras av tyska Extrutec Gmbh. \u2013 F\u00f6retaget \u00e4r redan bekant f\u00f6r oss som leverant\u00f6r av utrustning till P4-linjen. Extrutec har l\u00e5ng erfarenhet som tillverkare av utrustning f\u00f6r uppv\u00e4rmning av g\u00f6t. Under de senaste \u00e5ren har de satsat kraftigt i utvecklingen av framf\u00f6r allt elektriska uppv\u00e4rmningssystem, ber\u00e4ttar Pilbacka. &nbsp; Andra f\u00f6rdelar med ny utrustning Den nya utrustningen best\u00e5r av en kombination av en elektrisk motst\u00e5ndsugn och en induktionsugn. Under projektet kommer ocks\u00e5 billettbordet och -s\u00e5gen att f\u00f6rnyas. \u2013 Den nya utrustningen m\u00f6jligg\u00f6r en mer exakt billettemperatur och en st\u00f6rre temperaturskillnad i billetten, vilket vi tror f\u00f6rb\u00e4ttra linjens produktivitet per timme. Produktivitetsf\u00f6rb\u00e4ttringen g\u00f6r det m\u00f6jligt att tillverka en h\u00f6gre produktionsvolym p\u00e5 P3-linjen varje \u00e5r, forts\u00e4tter Tomi Pilbacka. Kostnaden f\u00f6r projektet uppskattas till omkring 3 miljoner euro och inkluderar byggnation av en ny transformatorstation. Projektet har beviljats RRF-investeringsst\u00f6d p\u00e5 27 procent av investeringens totala v\u00e4rde. RRF (Recovery and Resilience Facility) \u00e4r en del av EU:s NextGenerationEU-finansiering som tilldelas bland annat gr\u00f6na omst\u00e4llnings projekt. Finansieringen beviljas av det finska arbets- och n\u00e4ringsministeriet (TEM). &nbsp; Projektet genomf\u00f6rs om cirka ett \u00e5r I praktiken kommer reformen att genomf\u00f6ras mellan den 1 december 2024 och den 15 januari 2025. P3-presslinjen kommer att vara ur drift under hela december 2024. Testningen av den nya utrustningen \u00e4r planerad att starta i b\u00f6rjan av januari 2025. M\u00e5let \u00e4r att linjen ska vara i drift med tre skift i mitten av januari 2025. \u2013 Ett motsvarande projekt planeras ocks\u00e5 f\u00f6r P2-linjen under \u00e5rsskiftet 2025\u20132026. Vi kommer att testa P3-linjens l\u00f6sning i praktiken under en tid innan vi fattar ett slutligt beslut om utrustning som anskaffas f\u00f6r P2-linjen, s\u00e4ger Pilbacka. Moderniseringen av P3-linjen \u00e4r en del av en st\u00f6rre investeringshelhet med vilken M\u00e4kel\u00e4 Alu str\u00e4var efter att minska CO2-utsl\u00e4ppen i sin egen produktion med omkring 40 procent. P\u00e5 artikelns huvudbild, fr\u00e5n h\u00f6ger till v\u00e4nster, Tomi Pilbacka, M\u00e4kel\u00e4 Alus produktionschef Tero Suomalainen, samt utvecklingsingenj\u00f6ren Jan Rintala och projektledaren Reijo Sepp\u00e4l\u00e4.\" \/>\n<meta property=\"og:url\" content=\"https:\/\/makelaalu.fi\/sv\/nyheter\/moderniseringen-av-produktionslinjen-minskar-co2-utslappen-med-960-ton\/\" \/>\n<meta property=\"og:site_name\" content=\"M&auml;kel&auml; Alu Oy\" \/>\n<meta property=\"article:published_time\" content=\"2023-11-28T16:49:05+00:00\" \/>\n<meta property=\"og:image\" content=\"https:\/\/makelaalu.fi\/wp-content\/uploads\/2023\/11\/ma\u0308kela\u0308_alu_puristin3_uuni-investointi_hiilineutraali_alumiiniprofiilituotanto-scaled.jpeg\" \/>\n\t<meta property=\"og:image:width\" content=\"2560\" \/>\n\t<meta property=\"og:image:height\" content=\"1920\" \/>\n\t<meta property=\"og:image:type\" content=\"image\/jpeg\" \/>\n<meta name=\"author\" content=\"Susanna Korkiatupa\" \/>\n<meta name=\"twitter:card\" content=\"summary_large_image\" \/>\n<meta name=\"twitter:label1\" content=\"Skriven av\" \/>\n\t<meta name=\"twitter:data1\" content=\"Susanna Korkiatupa\" \/>\n\t<meta name=\"twitter:label2\" content=\"Ber\u00e4knad l\u00e4stid\" \/>\n\t<meta name=\"twitter:data2\" content=\"4 minuter\" \/>\n<script type=\"application\/ld+json\" class=\"yoast-schema-graph\">{\"@context\":\"https:\\\/\\\/schema.org\",\"@graph\":[{\"@type\":\"Article\",\"@id\":\"https:\\\/\\\/makelaalu.fi\\\/sv\\\/nyheter\\\/moderniseringen-av-produktionslinjen-minskar-co2-utslappen-med-960-ton\\\/#article\",\"isPartOf\":{\"@id\":\"https:\\\/\\\/makelaalu.fi\\\/sv\\\/nyheter\\\/moderniseringen-av-produktionslinjen-minskar-co2-utslappen-med-960-ton\\\/\"},\"author\":{\"name\":\"Susanna Korkiatupa\",\"@id\":\"https:\\\/\\\/dev.makelaalu.fi\\\/#\\\/schema\\\/person\\\/9a809b6cc4e323d49d85ca0a349b40af\"},\"headline\":\"Moderniseringen av produktionslinjen minskar CO2-utsl\u00e4ppen med 960 ton\",\"datePublished\":\"2023-11-28T16:49:05+00:00\",\"mainEntityOfPage\":{\"@id\":\"https:\\\/\\\/makelaalu.fi\\\/sv\\\/nyheter\\\/moderniseringen-av-produktionslinjen-minskar-co2-utslappen-med-960-ton\\\/\"},\"wordCount\":611,\"image\":{\"@id\":\"https:\\\/\\\/makelaalu.fi\\\/sv\\\/nyheter\\\/moderniseringen-av-produktionslinjen-minskar-co2-utslappen-med-960-ton\\\/#primaryimage\"},\"thumbnailUrl\":\"https:\\\/\\\/makelaalu.fi\\\/wp-content\\\/uploads\\\/2023\\\/11\\\/ma\u0308kela\u0308_alu_puristin3_uuni-investointi_hiilineutraali_alumiiniprofiilituotanto-scaled.jpeg\",\"articleSection\":[\"Nyheter\",\"Milj\u00f6\",\"Ansvar\"],\"inLanguage\":\"sv-SE\"},{\"@type\":\"WebPage\",\"@id\":\"https:\\\/\\\/makelaalu.fi\\\/sv\\\/nyheter\\\/moderniseringen-av-produktionslinjen-minskar-co2-utslappen-med-960-ton\\\/\",\"url\":\"https:\\\/\\\/makelaalu.fi\\\/sv\\\/nyheter\\\/moderniseringen-av-produktionslinjen-minskar-co2-utslappen-med-960-ton\\\/\",\"name\":\"Moderniseringen av produktionslinjen minskar CO2-utsl\u00e4ppen med 960 ton - M&auml;kel&auml; Alu Oy\",\"isPartOf\":{\"@id\":\"https:\\\/\\\/dev.makelaalu.fi\\\/#website\"},\"primaryImageOfPage\":{\"@id\":\"https:\\\/\\\/makelaalu.fi\\\/sv\\\/nyheter\\\/moderniseringen-av-produktionslinjen-minskar-co2-utslappen-med-960-ton\\\/#primaryimage\"},\"image\":{\"@id\":\"https:\\\/\\\/makelaalu.fi\\\/sv\\\/nyheter\\\/moderniseringen-av-produktionslinjen-minskar-co2-utslappen-med-960-ton\\\/#primaryimage\"},\"thumbnailUrl\":\"https:\\\/\\\/makelaalu.fi\\\/wp-content\\\/uploads\\\/2023\\\/11\\\/ma\u0308kela\u0308_alu_puristin3_uuni-investointi_hiilineutraali_alumiiniprofiilituotanto-scaled.jpeg\",\"datePublished\":\"2023-11-28T16:49:05+00:00\",\"author\":{\"@id\":\"https:\\\/\\\/dev.makelaalu.fi\\\/#\\\/schema\\\/person\\\/9a809b6cc4e323d49d85ca0a349b40af\"},\"breadcrumb\":{\"@id\":\"https:\\\/\\\/makelaalu.fi\\\/sv\\\/nyheter\\\/moderniseringen-av-produktionslinjen-minskar-co2-utslappen-med-960-ton\\\/#breadcrumb\"},\"inLanguage\":\"sv-SE\",\"potentialAction\":[{\"@type\":\"ReadAction\",\"target\":[\"https:\\\/\\\/makelaalu.fi\\\/sv\\\/nyheter\\\/moderniseringen-av-produktionslinjen-minskar-co2-utslappen-med-960-ton\\\/\"]}]},{\"@type\":\"ImageObject\",\"inLanguage\":\"sv-SE\",\"@id\":\"https:\\\/\\\/makelaalu.fi\\\/sv\\\/nyheter\\\/moderniseringen-av-produktionslinjen-minskar-co2-utslappen-med-960-ton\\\/#primaryimage\",\"url\":\"https:\\\/\\\/makelaalu.fi\\\/wp-content\\\/uploads\\\/2023\\\/11\\\/ma\u0308kela\u0308_alu_puristin3_uuni-investointi_hiilineutraali_alumiiniprofiilituotanto-scaled.jpeg\",\"contentUrl\":\"https:\\\/\\\/makelaalu.fi\\\/wp-content\\\/uploads\\\/2023\\\/11\\\/ma\u0308kela\u0308_alu_puristin3_uuni-investointi_hiilineutraali_alumiiniprofiilituotanto-scaled.jpeg\",\"width\":2560,\"height\":1920},{\"@type\":\"BreadcrumbList\",\"@id\":\"https:\\\/\\\/makelaalu.fi\\\/sv\\\/nyheter\\\/moderniseringen-av-produktionslinjen-minskar-co2-utslappen-med-960-ton\\\/#breadcrumb\",\"itemListElement\":[{\"@type\":\"ListItem\",\"position\":1,\"name\":\"Frontpage\",\"item\":\"https:\\\/\\\/makelaalu.fi\\\/sv\\\/\"},{\"@type\":\"ListItem\",\"position\":2,\"name\":\"Moderniseringen av produktionslinjen minskar CO2-utsl\u00e4ppen med 960 ton\"}]},{\"@type\":\"WebSite\",\"@id\":\"https:\\\/\\\/dev.makelaalu.fi\\\/#website\",\"url\":\"https:\\\/\\\/dev.makelaalu.fi\\\/\",\"name\":\"M&auml;kel&auml; Alu Oy\",\"description\":\"Alumiiniprofiilien puristaminen vuosikymmenten kokemuksella.\",\"potentialAction\":[{\"@type\":\"SearchAction\",\"target\":{\"@type\":\"EntryPoint\",\"urlTemplate\":\"https:\\\/\\\/dev.makelaalu.fi\\\/?s={search_term_string}\"},\"query-input\":{\"@type\":\"PropertyValueSpecification\",\"valueRequired\":true,\"valueName\":\"search_term_string\"}}],\"inLanguage\":\"sv-SE\"},{\"@type\":\"Person\",\"@id\":\"https:\\\/\\\/dev.makelaalu.fi\\\/#\\\/schema\\\/person\\\/9a809b6cc4e323d49d85ca0a349b40af\",\"name\":\"Susanna Korkiatupa\",\"image\":{\"@type\":\"ImageObject\",\"inLanguage\":\"sv-SE\",\"@id\":\"https:\\\/\\\/secure.gravatar.com\\\/avatar\\\/ac071856daa4ddaa64ae267c8d2c7e83ab2b6d4c92c58fe68497193316213455?s=96&d=mm&r=g\",\"url\":\"https:\\\/\\\/secure.gravatar.com\\\/avatar\\\/ac071856daa4ddaa64ae267c8d2c7e83ab2b6d4c92c58fe68497193316213455?s=96&d=mm&r=g\",\"contentUrl\":\"https:\\\/\\\/secure.gravatar.com\\\/avatar\\\/ac071856daa4ddaa64ae267c8d2c7e83ab2b6d4c92c58fe68497193316213455?s=96&d=mm&r=g\",\"caption\":\"Susanna Korkiatupa\"},\"url\":\"https:\\\/\\\/makelaalu.fi\\\/sv\\\/author\\\/susannak\\\/\"}]}<\/script>\n<!-- \/ Yoast SEO plugin. -->","yoast_head_json":{"title":"Moderniseringen av produktionslinjen minskar CO2-utsl\u00e4ppen med 960 ton - M&auml;kel&auml; Alu Oy","robots":{"index":"index","follow":"follow","max-snippet":"max-snippet:-1","max-image-preview":"max-image-preview:large","max-video-preview":"max-video-preview:-1"},"canonical":"https:\/\/makelaalu.fi\/sv\/nyheter\/moderniseringen-av-produktionslinjen-minskar-co2-utslappen-med-960-ton\/","og_locale":"sv_SE","og_type":"article","og_title":"Moderniseringen av produktionslinjen minskar CO2-utsl\u00e4ppen med 960 ton - M&auml;kel&auml; Alu Oy","og_description":"Aluminiumprofiler tillverkas genom pressning fr\u00e5n aluminiumg\u00f6t som vi ocks\u00e5 kallar stockar eller billetter. De \u00e4r fasta st\u00e4nger av r\u00e5aluminium som v\u00e4rms upp i en h\u00f6g temperatur i ugnar innan de passerar genom pressen. Att v\u00e4rma upp billetten tar mycket energi. M\u00e4kel\u00e4 Alu har tre presslinjer. &#8211; P\u00e5 presslinje 3 (P3) upphettas g\u00f6ten f\u00f6r n\u00e4rvarande fortfarande i en gasolugn vars energiverkningsgrad \u00e4r omkring 40 procent. Vi h\u00e5ller p\u00e5 att f\u00f6rnya f\u00f6rsta delen av P3-linjen. Den befintliga utrustningen ers\u00e4tts med modern, eldriven teknik, vilket kommer att minska den \u00e5rliga f\u00f6rbrukningen av gasol med cirka 320 ton och CO2-utsl\u00e4ppen med 960 ton, ber\u00e4ttar utvecklingsdirekt\u00f6r Tomi Pilbacka som ledde f\u00f6rnyelseprojektet. Elektrifieringen f\u00f6rb\u00e4ttrar processens energiverkningsgrad till cirka 70\u201380 procent. Energibehovet f\u00f6r uppv\u00e4rmningen av billetter minskar till n\u00e4ra h\u00e4lften, vilket resulterar i betydande besparingar. &nbsp; Noggrann planering F\u00f6rnyelseprojektet har planerats i tv\u00e5 \u00e5r av ett team p\u00e5 omkring fem personer, inklusive personal av produktionsanl\u00e4ggningen. \u2013 Det \u00e4r viktigt att projekten drivs fram\u00e5t i n\u00e4ra samarbete med dem som kommer att anv\u00e4nda utrustningen i det vardagliga arbetet. Kontraktet med utrustningsleverant\u00f6ren undertecknades i mitten av november. Utrustningen levereras av tyska Extrutec Gmbh. \u2013 F\u00f6retaget \u00e4r redan bekant f\u00f6r oss som leverant\u00f6r av utrustning till P4-linjen. Extrutec har l\u00e5ng erfarenhet som tillverkare av utrustning f\u00f6r uppv\u00e4rmning av g\u00f6t. Under de senaste \u00e5ren har de satsat kraftigt i utvecklingen av framf\u00f6r allt elektriska uppv\u00e4rmningssystem, ber\u00e4ttar Pilbacka. &nbsp; Andra f\u00f6rdelar med ny utrustning Den nya utrustningen best\u00e5r av en kombination av en elektrisk motst\u00e5ndsugn och en induktionsugn. Under projektet kommer ocks\u00e5 billettbordet och -s\u00e5gen att f\u00f6rnyas. \u2013 Den nya utrustningen m\u00f6jligg\u00f6r en mer exakt billettemperatur och en st\u00f6rre temperaturskillnad i billetten, vilket vi tror f\u00f6rb\u00e4ttra linjens produktivitet per timme. Produktivitetsf\u00f6rb\u00e4ttringen g\u00f6r det m\u00f6jligt att tillverka en h\u00f6gre produktionsvolym p\u00e5 P3-linjen varje \u00e5r, forts\u00e4tter Tomi Pilbacka. Kostnaden f\u00f6r projektet uppskattas till omkring 3 miljoner euro och inkluderar byggnation av en ny transformatorstation. Projektet har beviljats RRF-investeringsst\u00f6d p\u00e5 27 procent av investeringens totala v\u00e4rde. RRF (Recovery and Resilience Facility) \u00e4r en del av EU:s NextGenerationEU-finansiering som tilldelas bland annat gr\u00f6na omst\u00e4llnings projekt. Finansieringen beviljas av det finska arbets- och n\u00e4ringsministeriet (TEM). &nbsp; Projektet genomf\u00f6rs om cirka ett \u00e5r I praktiken kommer reformen att genomf\u00f6ras mellan den 1 december 2024 och den 15 januari 2025. P3-presslinjen kommer att vara ur drift under hela december 2024. Testningen av den nya utrustningen \u00e4r planerad att starta i b\u00f6rjan av januari 2025. M\u00e5let \u00e4r att linjen ska vara i drift med tre skift i mitten av januari 2025. \u2013 Ett motsvarande projekt planeras ocks\u00e5 f\u00f6r P2-linjen under \u00e5rsskiftet 2025\u20132026. Vi kommer att testa P3-linjens l\u00f6sning i praktiken under en tid innan vi fattar ett slutligt beslut om utrustning som anskaffas f\u00f6r P2-linjen, s\u00e4ger Pilbacka. Moderniseringen av P3-linjen \u00e4r en del av en st\u00f6rre investeringshelhet med vilken M\u00e4kel\u00e4 Alu str\u00e4var efter att minska CO2-utsl\u00e4ppen i sin egen produktion med omkring 40 procent. P\u00e5 artikelns huvudbild, fr\u00e5n h\u00f6ger till v\u00e4nster, Tomi Pilbacka, M\u00e4kel\u00e4 Alus produktionschef Tero Suomalainen, samt utvecklingsingenj\u00f6ren Jan Rintala och projektledaren Reijo Sepp\u00e4l\u00e4.","og_url":"https:\/\/makelaalu.fi\/sv\/nyheter\/moderniseringen-av-produktionslinjen-minskar-co2-utslappen-med-960-ton\/","og_site_name":"M&auml;kel&auml; Alu Oy","article_published_time":"2023-11-28T16:49:05+00:00","og_image":[{"width":2560,"height":1920,"url":"https:\/\/makelaalu.fi\/wp-content\/uploads\/2023\/11\/ma\u0308kela\u0308_alu_puristin3_uuni-investointi_hiilineutraali_alumiiniprofiilituotanto-scaled.jpeg","type":"image\/jpeg"}],"author":"Susanna Korkiatupa","twitter_card":"summary_large_image","twitter_misc":{"Skriven av":"Susanna Korkiatupa","Ber\u00e4knad l\u00e4stid":"4 minuter"},"schema":{"@context":"https:\/\/schema.org","@graph":[{"@type":"Article","@id":"https:\/\/makelaalu.fi\/sv\/nyheter\/moderniseringen-av-produktionslinjen-minskar-co2-utslappen-med-960-ton\/#article","isPartOf":{"@id":"https:\/\/makelaalu.fi\/sv\/nyheter\/moderniseringen-av-produktionslinjen-minskar-co2-utslappen-med-960-ton\/"},"author":{"name":"Susanna Korkiatupa","@id":"https:\/\/dev.makelaalu.fi\/#\/schema\/person\/9a809b6cc4e323d49d85ca0a349b40af"},"headline":"Moderniseringen av produktionslinjen minskar CO2-utsl\u00e4ppen med 960 ton","datePublished":"2023-11-28T16:49:05+00:00","mainEntityOfPage":{"@id":"https:\/\/makelaalu.fi\/sv\/nyheter\/moderniseringen-av-produktionslinjen-minskar-co2-utslappen-med-960-ton\/"},"wordCount":611,"image":{"@id":"https:\/\/makelaalu.fi\/sv\/nyheter\/moderniseringen-av-produktionslinjen-minskar-co2-utslappen-med-960-ton\/#primaryimage"},"thumbnailUrl":"https:\/\/makelaalu.fi\/wp-content\/uploads\/2023\/11\/ma\u0308kela\u0308_alu_puristin3_uuni-investointi_hiilineutraali_alumiiniprofiilituotanto-scaled.jpeg","articleSection":["Nyheter","Milj\u00f6","Ansvar"],"inLanguage":"sv-SE"},{"@type":"WebPage","@id":"https:\/\/makelaalu.fi\/sv\/nyheter\/moderniseringen-av-produktionslinjen-minskar-co2-utslappen-med-960-ton\/","url":"https:\/\/makelaalu.fi\/sv\/nyheter\/moderniseringen-av-produktionslinjen-minskar-co2-utslappen-med-960-ton\/","name":"Moderniseringen av produktionslinjen minskar CO2-utsl\u00e4ppen med 960 ton - M&auml;kel&auml; Alu Oy","isPartOf":{"@id":"https:\/\/dev.makelaalu.fi\/#website"},"primaryImageOfPage":{"@id":"https:\/\/makelaalu.fi\/sv\/nyheter\/moderniseringen-av-produktionslinjen-minskar-co2-utslappen-med-960-ton\/#primaryimage"},"image":{"@id":"https:\/\/makelaalu.fi\/sv\/nyheter\/moderniseringen-av-produktionslinjen-minskar-co2-utslappen-med-960-ton\/#primaryimage"},"thumbnailUrl":"https:\/\/makelaalu.fi\/wp-content\/uploads\/2023\/11\/ma\u0308kela\u0308_alu_puristin3_uuni-investointi_hiilineutraali_alumiiniprofiilituotanto-scaled.jpeg","datePublished":"2023-11-28T16:49:05+00:00","author":{"@id":"https:\/\/dev.makelaalu.fi\/#\/schema\/person\/9a809b6cc4e323d49d85ca0a349b40af"},"breadcrumb":{"@id":"https:\/\/makelaalu.fi\/sv\/nyheter\/moderniseringen-av-produktionslinjen-minskar-co2-utslappen-med-960-ton\/#breadcrumb"},"inLanguage":"sv-SE","potentialAction":[{"@type":"ReadAction","target":["https:\/\/makelaalu.fi\/sv\/nyheter\/moderniseringen-av-produktionslinjen-minskar-co2-utslappen-med-960-ton\/"]}]},{"@type":"ImageObject","inLanguage":"sv-SE","@id":"https:\/\/makelaalu.fi\/sv\/nyheter\/moderniseringen-av-produktionslinjen-minskar-co2-utslappen-med-960-ton\/#primaryimage","url":"https:\/\/makelaalu.fi\/wp-content\/uploads\/2023\/11\/ma\u0308kela\u0308_alu_puristin3_uuni-investointi_hiilineutraali_alumiiniprofiilituotanto-scaled.jpeg","contentUrl":"https:\/\/makelaalu.fi\/wp-content\/uploads\/2023\/11\/ma\u0308kela\u0308_alu_puristin3_uuni-investointi_hiilineutraali_alumiiniprofiilituotanto-scaled.jpeg","width":2560,"height":1920},{"@type":"BreadcrumbList","@id":"https:\/\/makelaalu.fi\/sv\/nyheter\/moderniseringen-av-produktionslinjen-minskar-co2-utslappen-med-960-ton\/#breadcrumb","itemListElement":[{"@type":"ListItem","position":1,"name":"Frontpage","item":"https:\/\/makelaalu.fi\/sv\/"},{"@type":"ListItem","position":2,"name":"Moderniseringen av produktionslinjen minskar CO2-utsl\u00e4ppen med 960 ton"}]},{"@type":"WebSite","@id":"https:\/\/dev.makelaalu.fi\/#website","url":"https:\/\/dev.makelaalu.fi\/","name":"M&auml;kel&auml; Alu Oy","description":"Alumiiniprofiilien puristaminen vuosikymmenten kokemuksella.","potentialAction":[{"@type":"SearchAction","target":{"@type":"EntryPoint","urlTemplate":"https:\/\/dev.makelaalu.fi\/?s={search_term_string}"},"query-input":{"@type":"PropertyValueSpecification","valueRequired":true,"valueName":"search_term_string"}}],"inLanguage":"sv-SE"},{"@type":"Person","@id":"https:\/\/dev.makelaalu.fi\/#\/schema\/person\/9a809b6cc4e323d49d85ca0a349b40af","name":"Susanna Korkiatupa","image":{"@type":"ImageObject","inLanguage":"sv-SE","@id":"https:\/\/secure.gravatar.com\/avatar\/ac071856daa4ddaa64ae267c8d2c7e83ab2b6d4c92c58fe68497193316213455?s=96&d=mm&r=g","url":"https:\/\/secure.gravatar.com\/avatar\/ac071856daa4ddaa64ae267c8d2c7e83ab2b6d4c92c58fe68497193316213455?s=96&d=mm&r=g","contentUrl":"https:\/\/secure.gravatar.com\/avatar\/ac071856daa4ddaa64ae267c8d2c7e83ab2b6d4c92c58fe68497193316213455?s=96&d=mm&r=g","caption":"Susanna Korkiatupa"},"url":"https:\/\/makelaalu.fi\/sv\/author\/susannak\/"}]}},"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/makelaalu.fi\/sv\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/9842","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/makelaalu.fi\/sv\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/makelaalu.fi\/sv\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/makelaalu.fi\/sv\/wp-json\/wp\/v2\/users\/2"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/makelaalu.fi\/sv\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=9842"}],"version-history":[{"count":4,"href":"https:\/\/makelaalu.fi\/sv\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/9842\/revisions"}],"predecessor-version":[{"id":9926,"href":"https:\/\/makelaalu.fi\/sv\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/9842\/revisions\/9926"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/makelaalu.fi\/sv\/wp-json\/wp\/v2\/media\/9830"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/makelaalu.fi\/sv\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=9842"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/makelaalu.fi\/sv\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=9842"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/makelaalu.fi\/sv\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=9842"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}